ｖｖｖｆの超個人的趣味のお部屋

1ヶ月以上ぶりの休みキター！ちなみに商品名は「ipad3」ではなく、「新しいipad」と言うらしいです。
この手のタッチパネル端末はWorkPad c3、ザウルスPI-3000、CASSIOPEIA E-500等を歴代所有。
最新のものではT-01B、ArrowsTab F-01D、optimus L-01D等々、あとWin７機なのでPDAとはちょっと違いますが
F-07Cも一応仲間に入れておきます（笑）
この3世代目のipadの特筆すべき点は何と言ってもディスプレイです。
解像度は何と2048ｘ1536！
メインPCで使っているナナオのFS2332が23インチで1920ｘ1080ですが、
これ以上の解像度が9.7インチに収まっているとは凄いの一言。
1280ｘ800の解像度を持つARROWS Tabでも十分過ぎる解像度だと思っていましたが、
一度ipadを使ってしまうともう元には戻れない感じです（汗

あっという間に4月ですね〜

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＃１　　車
昨日の事ですが、ようやくZの修理が完了。
作業自体は３〜4日で終わる内容だったのですが、中々都合がつかず結局4月になってしまいました（汗
うん、綺麗になった☆　元よりも（笑）
レストア時に洗浄＆研磨で妥協してしまったフロントアンダースカートとかバンパー内の黒樹脂パーツも完璧に塗装されていました。
美しいわぁ〜
良かった良かった。
＃２　　携帯電話
現在愛用中のWindows7ケータイ（F-07C）ですが、ちょっとした不注意で濡らして壊してしまいました。
（コートのポケットに入った大量の雪が溶けて水没orz）
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
幸い、キャリアの端末保険サービスに加入していたので、2日後には無事新しいF-07Cが自宅に送られてきて事なき（？）を得ました。

超高性能ｉ−ｍｏｄｅ携帯、F-07Cが2台並ぶ光景（ｗ　　
恐らくはもう2度と出てこないであろう珍端末ですので、大切に扱わなくては。
一応android端末も2台所有していますが、そちらはデータ通信専用で運用しています。
確かにちょっとした調べ事やメモに使う分には機動性抜群なandroidスマートフォンですけれど、個人情報が抜き取られまくりですね（ぉ
まぁ、個人情報で商売している会社がわざわざ作ったOSですからねぇ・・・
＃３　　ノートパソコン
以前このブログで「Ｔｈｉｎｋｐａｄを買うのはもうやめようと思う」とか言っていましたが、また買ってしまいました。
購入したのはＴｈｉｎｋｐａｄシリーズの異端児、x121eです。
本来であればXシリーズの大本命であるX220を購入したいところなのですが、常時持ち歩きするにはやはりデカいんです。
実際に現物を触ったりもしましたが、横幅広いしぶ厚いしで今まで使っていたX60＆X60sとはちょっと性格が違うマシンなのかなぁと。
１０〜11型位で最低Core i3以上のCPU積んでバッテリが6時間以上持つモバイルPCはないかと探していたら、x121eなるモデルを発見。
発見というよりは、廉価版ThinkpadであるX121eに関しては眼中になかったというのが正しいのですが。
しかしよくよく調べてみると、実はひっそりとcore i3モデルが追加されていたり、大容量バッテリを搭載しているのにも拘らずかなり薄型コンパクトな設計だったりで隠れた名機であるらしいとの情報もあり・・・
気付いたら手元にありました（爆
HDDアクセスランプが無いとかキーボードがアイソレーションとか７ｍｍ厚HDDだとかツッコミ所も多々ありますが、
期待以上にサクサク動きますし、薄型コンパクトな筐体のお陰で鞄にもスッキリ収まります。
HDDアクセスランプはとりあえずソフトウェアで解決。
キーボードに関しては上のF-07Cを含め、変態端末を多数所持してきているので特に問題にはならず（笑）
HDDもまぁ純正で３２０Gありますし、不満なら日立の５００Gのやつに交換しておけば暫くは大丈夫だろうかと。

一昨日の話ですがとある駐車場にZを停めて車内でモバイルPCを広げていたら、軽い衝撃とともに車体が大きく揺れました。唖然としているのも束の間、軽自動車が動き出したので急いで車から飛び降りて進路を塞ぎ停止させました。
こちら側の被害状況はバンパーに10ｃｍX３０ｃｍ程度のキズ（素地まで到達）、バンパーを左側から強く押された事によるマウントの僅かな歪み。
100％相手の保険で修理する（前回は逃げられた）とはいえ、やはりショックはデカイです。
相手方も深く反省しているので、ぶつけた事に対して責め立てたりするような真似はしませんが。
そういえば、ちなみに2年くらい前にもB4が似たような感じでぶつけられたなーorz。（犯人は既に逃走済みでしたorz）
http://vvvftktk.sakuratan.com/article/31765149.html

画像クリックで原寸大表示（巨大画像注意ｗ）
気がついたら年を越していて、1月も終盤に差し掛かっていました（滝汗

長らくの間動きのなかった我が家のMIDI製作環境（この呼び方はもう死語ですねw）を一新してみました（ぉ



今まで使っていたシーケンサソフト（もうこの呼びｒｙ）はCubaseSX３というもので、7年以上前のものです。
近いうちにメインOSをWin7_64bitへ切り替える予定もあり、64bitネイティブ対応であるCubase6にバージョンアップする事にしました。
64bit動作でメモリをじゃんじゃん使えるという事で、超巨大ソフト音源(EAST WEST QUANTUM LEAP GOLIATH)も一緒にゲット。
なんと４０GBもの容量を持つソフト音源です。

さて、インストールするのはいつになることやら（汗

お盆前位からプライベートの時間が全くのゼロに近い状態がずっと続いていたりして、趣味の世界からは一切遠ざかっています（＝更新のネタがないorz）
震災での遅れを取り戻すには寝る時間すらも削ったりと・・・震災という言葉が免罪符として巧く使われているような気がしないでもないですが、まぁ・・・どこも一緒なのでしょうね。仕方が無いことです。


さて、ずっと更新が滞ってましたので、現愛車・Z３２購入のきっかけとなった本の紹介を。
昨年の秋頃でしょうか、３DCGのカーモデリングをやってみようと思い『Shade　CAR　MODELING』なる本を購入しました。



2001年発行のかなり古い本なのですが、カーモデリングの参考書としてはかなりの定評がある一冊です。
このモデリング教本の題材に使われていたのが懐かしのZ32型フェアレディZでした。
当初はさほど興味がある車ではなかったのですが、この本を何度も読みながらモデリング練習をしているうちに何時の間にか
このZ32に興味を持つようになり、実際に乗ってみたいと思うようになっていました。

そして家の近所で実物のZ32に遭遇。
夕日を反射して美しく輝くシルバー、イメージしていたよりもずっと大きくて迫力ある車体。その時は何故か物凄く感動した覚えがあります。
その時点ではまだ実際に購入する事なんて考えてもいなかったのですが、その後の震災で今までのメーンカーであったB4を急遽手放すことになってしまいました。

その後の車種選定においてはかなり悩みましたが（如何せん古い車種なので）、最終的には今の愛車となるZ32型フェアレディZを購入しレストアをして納車となりました。







話は本に戻りますが、カーモデリングの教本としてこの本はかなり参考になりました。
Z３２のモデリング方法が200ページ以上にもわたって細かく解説されています。
モデリングソフトをShade10.5からmodo401にステップアップするきっかけを作ったのもこの本です。
ちなみにmodoのレンダリング描画は本当にリアルです。
時間が出来たらmodoでのカーモデリングをやってみたいです。

F-07Cを購入してから早一ヶ月が経過しました。（一ヶ月以上も更新をサボってしまった＾＾；）
性能や使い勝手についてはほぼ期待通りで満足しています。
普通に使うにあたってはWillcomD4と同じくらい（若しくはそれ以上？）の調教が必要です（笑）
外付けバッテリ（通称：点滴）を常時繋いでの運用が好ましいです。

ケータイモードでは普通のタッチパネル式i-modeケータイなのですが、これが使い易い！
やはり歴史の長い携帯電話専用OSだけあって洗練されています。
ちょっとWEBを閲覧するだけならこれのフルブラウザで十分です。

そして購入時には全く眼中になかったケータイ内蔵カメラの機能。
これが意外と使えます。
今まで使ってきた携帯電話の中では一番綺麗に写ります。
綺麗とはいってもケータイカメラの性能としてはという話なのですが、フォトショップと組み合わせればスナップ的な使い方であれば結構使えそうです。

というわけでF-07Cで撮影してみました。（一部フォトショップで後処理を実施）













普段はフルマニュアルのOM-4でバシバシ撮ってますけれど、フルオートのケータイカメラで撮る方が時間が掛かるのは何故だろう（笑）

予定通り発売日にゲットしました（ぉ

Windows7ケータイ　F-07C


発売日（7/23）の仕事帰りにヨドバシカメラに寄ってみたら、まだ在庫があったのでそのまま捕獲してきました。
WillcomD4同様、発売日にもかかわらず売り場の片隅に追い遣られ、他の買い物客からも殆ど注目を浴びていない哀れな機種。
お店の人に聞いてみたところ、予約以外の販売用入荷はたったの2台！
最初から2台しかなかったのにもかかわらず、閉店間際の時間まで1台残っていました（汗
ちなみに最初の1台は開店と同時に買っていった人がいたそうです。（ｗ
猫も杓子もスマートフォン夏モデルに群がる中、この変な電話機に一目散に向かいウットリしていたのは私です（笑）

NTTdocomoの夏モデルとして発表された新機種の中で一際異彩を放つキワモノケータイ、F-07C。

http://www.fmworld.net/product/phone/f-07c/

スマートフォンっぽいケータイ電話機本体にWindows７を搭載したPCを内蔵したというものです。
液晶画面とボタン入力系統を携帯電話と内蔵PCが共有していて、本体横のボタンでCPUが切り替わるというギミックらしいです。

WillcomD4が発売された時、同日に発売となったiPhoneを買う人の行列には目もくれず、店内をまっすぐD4のもとへ突き進んだ人間にとっては非常に欲しいと思える一品の筈です（笑）
ちなみにWillcomD4には一切人だかりは出来ていなかったのが今でも忘れられない思い出です（＾＾；


ただ、スペックがちょっとアレですね。
いつもポケットに入れて持ち歩いているvilivN5という超小型PCは、基本的な事はこれ一台あれば全てこなせます。
バッテリも実働で5時間は持ちますし、この小ささでもタッチタイピングが可能です。
万人受けを狙いすぎて、無難な路線をひた走る国産メーカーには出せなかった製品です。
悔しいですけれど、使うほどに非常に優秀なパソコンです。韓国製です。


何はともあれ、今回のF-07Cの登場は個人的には嬉しく感じています。
頑張れ国産品。
今年の６〜７月頃発売予定との事なので、発売されたらこのキワモノPCを喜んで買う少数の変態ユーザの一人になっている可能性は高いです（笑）

ネット上では燃費が悪いとされるＺ３２。



平均リッター４〜５キロで高速でも５〜６キロしか走らないというオーナーがいる一方、コンスタントに８〜９キロ台を出しているオーナーもいるようです。
乗り方で燃費が大きく変わるようですね。

ウチのＺも納車から既に４回の給油を行い、シチュエーション別の燃費が出揃い始めました。

１回目　7.8ｋｍ/L
　　　　　街中のみの走行。信号多め、時々渋滞にはまる。納車直後で慣れていないこともあり、かなり丁寧に運転。
２回目　7.8km/L　
　　　　　偶然にも前回と全く同じ燃費。　街中５０％　慢性渋滞国道４０％　ガラガラの田舎道１０％　燃費は全く気にせず普通に運転。
3回目　4.6km/L　
　　　　　なんじゃこりゃ。　雨が降り続き、ガラスが曇るため常時エアコン使用。台風による公共交通のストップで、一般道が大渋滞。
　　　　　約30キロ進むのに3時間半近く掛かる状況の中を移動。
　　　　　その他は渋滞の激しい市街中心部を走行（こちらも天候は雨でエアコン常時ON）。
4回目　9.4km/L
　　　　　休暇を利用して新潟へドライブ。高速はあまり使わず、国道の峠道を走るルートを選択。
　　　　　復路は新潟から仙台までずっと強い雨＋濃霧に見舞われエアコンONで走行。
　　　　　往路ではリッター10キロを超えていたと思われる。
　　　　　

雨天時の渋滞は燃費が悪化するようですね。
まぁ、Zに限らず他の車でも同じ条件で走れば燃費がガタ落ちになリますけどね。
これさえ気にかけておけば概ね燃費は良好な車だと思います（ぉ